HOT ! x5 4.4L【不具合無し】

不具合全て修理しました。触媒コンバーター。整備士によるとエンジンはすこぶる好調だそうです。S13 シルビア　180SX マフラー　砲弾。・社外22インチホイール（ガリ傷あり【画像9】）・純正ホイール（タイヤ付）有りヘッドライトはオリジナルです。XJR400 4HM 初期型　ガソリンタンク。2022年に25万で制作。くとり HKS サイレントハイパワー マフラーホンダ フィット。自分の理想の形に仕上がってないため、アイラインを自作して取り付けてます。状態良好　スカイライン　V36 柿本改　ステンレス　マフラー。5枚目のヘッドライトは、元の形（純正）です。今週末限定！直接お届け！ ホンダ N-BOX JF3 ターボ車 無限マフラー。純正ヘッドライトユニットは手元にありますが、凄い汚いので研磨が必要です。ルーミー/トール 1KR-VET fujitsuboマフラー。ご希望でしたら純正もお付けします。JB64 突撃マフラー。内装はそれなりの経年劣化です。ムーブ触媒。運転席皮シートに線キズ有りクルーズコントロール、シートヒーター、革シート（黒）、他にボタンを押すと馬力？が上がる装置を後付けされてます。アルテッツァ　メーカー不明キャタライザー。（スプリントブースターって名前だったような）足回りを一度新しい物に交換してます。モリワキTOURERマフラー　バリオス。アームとかロアブッシュ等。【ヤンヤン】86 BRZ 柿本 GT1.0Z Racing マフラー。これまで 320、325、z3、z4と乗り継いでx5に至り、この車両は気に入ってますが乗り換えの為手放す事にしました。z1 z2 Kz z系 ショート管　メーカー不明。車体にDIYでラッピングをしている最中です。くにひこまる ジムニー　JA22 社外マフラー　砲弾マフラー。※マフラー4本出し※12/5追記走行距離140000暖房冷房ともに効き過ぎるくらい好調です。RX-7 FD3S FEED フジタ Sonic SR(ニュルレプリカ)マフラー。【ナビ】社外品ストラーダ車検R8年1月迄燃費はリッター5〜8（カタログ値7.6）郊外の国道で9.9でした。日産　触媒　ストレート　RS☆R 加工品　希少。※12/7追記 e53（後期）型式FB44N初度登録年月/初度検査年月平成15年3月　2003年式排気量4.4L※2024/7 14万キロでエアコン故障しコンプレッサー新品交換（当面故障の心配無し）※2024/12/8 14万キロ時点で後部座席右側の窓が開かなくなり交換併せて運転席も念の為レギュレータ交換。C35 ローレル ターボ用 ストレートマフラー。運転席ドアノブは以前開かなくなりましたが修理済。アルテッツァ GXE10 純正エキマニ 触媒のみ。当面故障の心配無し。ホンダステップワゴン　RG RG3純正触媒。また、ギアオイル交換済み（5〜8万キロ毎交換推奨）ワイパーゴム交換済※2024/12/28エアフィルター交換（3〜4万キロ毎交換推奨）※2025/1/15スパークプラグ8本（5万キロ毎交換推奨）とイグニッションコイル8本（10万キロ毎推奨）交換。ムーヴ 触媒1。加速の違いがはっきりと分かるくらい向上しました。EXAS EVO Tune WRX STI VAB GP マフラー。不具合無しです。DA64W エブリィ ターボ車FUJITSUBO フジツボマフラー。カラー···スターリンググレー燃料···ハイオク